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クイーンエリザベス |
2016年ワールドクルーズ 日本寄港<横浜> |
2016年2月-3月 |
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日本人コーディネーター乗船予定 |
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2014年、2015年と横浜寄港で、好評のクイーンエリザベスは、2016年も日本寄港が決まりました。
1月10日サザンプトン発着121日のワールドクルーズの途中で日本に寄港します。
区間コースは、キャビン数に制限があり、人気コースですので、お早目のご予約をお勧めします。
大阪からの乗下船コースもございます。お気軽にお問い合わせください。 |
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クイーン・エリザベス/シップデータ |
総トン数 : 90,400トン |
巡航速度 : 21.7ノット (最大23.7ノット) |
全長 : 294m |
全高 : 64.6m (海面上:56.6 m) |
喫水 : 8m |
幅 : 32.3m (ブリッジ・ウイング:36.8 m) |
船籍 :英国 |
乗客デッキ : 12デッキ (全16デッキ) |
総工費 :約5億 USドル |
就航 : 2010年10月予定 |
乗客定員 :2,092名 |
乗組員数 : 未定 (国籍:インターナショナル) |
造船所 :イタリア、モンファルコン、フィンカンティエリ |
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■日程 |
F:2月21日〜3月22日シドニー〜大阪31日間
G:3月10日〜3月22日香港〜大阪13日間
H:3月22日〜4月4日大阪〜シンガポール14日間
I:3月22日〜3月30日大阪〜香港9日間 |
A |
B |
C |
D |
E |
2016年 |
曜日 |
寄港地 |
国名 |
入港 |
出港 |
1 |
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2月21日 |
日 |
シドニー |
オーストラリア |
朝 |
夕刻 |
2 |
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2月22日 |
月 |
ニューキャッスル |
オーストラリア |
朝 |
夕刻 |
3 |
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2月23日 |
火 |
終日航海 |
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|
4 |
|
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2月24日 |
水 |
ブリスベーン |
オーストラリア |
朝 |
夕刻 |
5 |
|
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2月25日 |
木 |
終日航海 |
|
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6 |
|
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2月26日 |
金 |
終日航海 |
|
|
|
7 |
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2月27日 |
土 |
ケアンズ |
オーストラリア |
朝 |
夕刻 |
8 |
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2月28日 |
日 |
終日航海 |
|
|
|
9 |
|
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2月29日 |
月 |
終日航海 |
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|
10 |
|
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3月1日 |
火 |
ラバウル |
パプアニューギニア |
朝 |
夕刻 |
11 |
|
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3月2日 |
水 |
終日航海 |
|
|
|
12 |
|
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3月3日 |
木 |
終日航海 |
|
|
|
13 |
|
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3月4日 |
金 |
終日航海 |
|
|
|
14 |
|
|
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3月5日 |
土 |
終日航海 |
|
|
|
15 |
|
|
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|
3月6日 |
日 |
セブ |
フィリピン |
朝 |
夕刻 |
16 |
|
|
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3月7日 |
月 |
終日航海 |
|
|
|
17 |
|
|
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3月8日 |
火 |
マニラ |
フィリピン |
朝 |
夕刻 |
18 |
|
|
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|
3月9日 |
水 |
終日航海 |
|
|
|
19 |
1 |
1 |
|
|
3月10日 |
木 |
香港 |
中国 |
朝 |
夕刻 |
20 |
2 |
2 |
|
|
3月11日 |
金 |
終日航海 |
|
|
|
21 |
3 |
3 |
|
|
3月12日 |
土 |
終日航海 |
|
|
|
22 |
4 |
4 |
|
|
3月13日 |
日 |
上海 |
中国 |
朝 |
夕刻 |
23 |
5 |
5 |
|
|
3月14日 |
月 |
終日航海 |
|
|
|
24 |
6 |
6 |
|
|
3月15日 |
火 |
釜山 |
韓国 |
朝 |
夕刻 |
25 |
7 |
7 |
|
|
3月16日 |
水 |
済州島 |
韓国 |
朝 |
夕刻 |
26 |
8 |
8 |
|
|
3月17日 |
木 |
長崎 |
日本 |
朝 |
夕刻 |
27 |
9 |
9 |
|
|
3月18日 |
金 |
鹿児島 |
日本 |
朝 |
夕刻 |
28 |
10 |
10 |
|
|
3月19日 |
土 |
終日航海 |
|
|
|
29 |
11 |
11 |
1 |
1 |
3月20日 |
日 |
横浜 |
日本 |
朝 |
夕刻 |
30 |
|
12 |
2 |
2 |
3月21日 |
月 |
終日航海 |
|
|
|
31 |
|
13 |
3 |
3 |
3月22日 |
火 |
大阪 |
日本 |
朝 |
|
|
|
14 |
4 |
4 |
3月23日 |
水 |
大阪 |
日本 |
|
夕刻 |
|
|
15 |
5 |
5 |
3月24日 |
木 |
広島 |
日本 |
朝 |
夕刻 |
|
|
16 |
6 |
6 |
3月25日 |
金 |
終日航海 |
|
|
|
|
|
17 |
7 |
7 |
3月26日 |
土 |
沖縄 |
日本 |
朝 |
夕刻 |
|
|
18 |
8 |
8 |
3月27日 |
日 |
終日航海 |
|
|
|
|
|
19 |
9 |
9 |
3月28日 |
月 |
基隆 |
台湾 |
朝 |
夕刻 |
|
|
20 |
10 |
10 |
3月29日 |
火 |
終日航海 |
|
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|
|
|
21 |
11 |
11 |
3月30日 |
水 |
香港 |
中国 |
朝 |
夕刻 |
|
|
|
12 |
|
3月31日 |
木 |
終日航海 |
|
|
|
|
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13 |
|
4月1日 |
金 |
ニャチャン |
ベトナム |
|
|
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|
14 |
|
4月2日 |
土 |
終日航海 |
|
|
|
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15 |
|
4月3日 |
日 |
シンガポール |
シンガポール |
朝 |
|
|
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|
16 |
|
4月4日 |
月 |
シンガポール |
シンガポール |
|
夕刻 |
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■2名利用のお一人料金(早期料金変動制:日本円) |
カテゴリー |
A |
B |
C |
D |
E |
スイート |
Q13 Suites |
4,840,200 |
1,782,900 |
3,375,900 |
2,660,400 |
1,782,900 |
Q23 Suites |
3,673,800 |
1,366,200 |
2,543,400 |
2,035,800 |
1,366,200 |
Q33 Suites |
2,608,200 |
985,500 |
1,782,000 |
1,465,200 |
985,500 |
Q43 Suites |
2,352,600 |
894,600 |
1,600,200 |
1,328,400 |
894,600 |
Q53 Suites |
2,100,600 |
804,600 |
1,419,300 |
1,193,400 |
804,600 |
Q63 Suites |
1,937,700 |
746,100 |
1,302,300 |
1,107,900 |
746,100 |
P13 Suites |
1,782,900 |
674,100 |
1,211,400 |
998,100 |
674,100 |
P23 Suites |
1,606,500 |
609,300 |
1,087,200 |
903,600 |
609,300 |
バルコニー |
A1 Balcony |
1,152,900 |
441,900 |
768,600 |
649,800 |
441,900 |
A23 Balcony |
1,118,700 |
431,100 |
740,700 |
630,000 |
431,100 |
BA3 Balcony |
990,900 |
384,300 |
653,400 |
563,400 |
384,300 |
BB3 Balcony |
966,600 |
376,200 |
635,400 |
549,900 |
376,200 |
BC3 Balcony |
944,100 |
368,100 |
620,100 |
538,200 |
368,100 |
BD Balcony |
922,500 |
360,000 |
603,900 |
526,500 |
360,000 |
BE3 Balcony |
907,200 |
354,600 |
594,000 |
518,400 |
354,600 |
BF3 Balcony |
898,200 |
351,900 |
583,200 |
509,400 |
346,500 |
CA3 Balcony |
868,500 |
341,100 |
565,200 |
497,700 |
341,100 |
CB Balcony |
834,300 |
328,500 |
540,900 |
479,700 |
328,500 |
海側 |
EB Outside |
806,400 |
308,700 |
531,900 |
449,100 |
308,700 |
EC3 Outside |
798,300 |
306,000 |
527,400 |
445,500 |
306,000 |
EF3 Outside |
792,900 |
305,100 |
525,600 |
441,000 |
305,100 |
海側(視界不良) |
FB Obstructed |
725,400 |
279,900 |
474,300 |
405,900 |
279,900 |
FC Obstructed |
720,000 |
278,100 |
470,700 |
403,200 |
278,100 |
内側 |
GA Inside |
700,200 |
267,300 |
460,800 |
387,900 |
267,300 |
GB4 Inside |
685,800 |
261,900 |
450,000 |
379,800 |
261,900 |
GC4 Inside |
666,000 |
254,700 |
436,500 |
369,000 |
254,700 |
IA Inside |
636,300 |
244,800 |
414,900 |
353,700 |
244,800 |
ID Inside |
609,300 |
234,900 |
396,000 |
339,300 |
234,900 |
IE Inside |
577,800 |
223,200 |
373,500 |
322,200 |
223,200 |
IF Inside |
540,900 |
210,600 |
346,500 |
305,100 |
210,600 |
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●別途、キャビン手配料1室あたり¥5,400申し受けます。
●政府関連諸税は、別途必要です。現地事情により予告なしに変更になる場合があります。詳細お問い合わせください。
●ご予約確定時にお申込金として、キャビン代金の30%を申し受けます。
●2人部屋を1名で使用する場合はQ1〜P2カテゴリーは代金の200%、AA〜ICカテゴリーは代金の175%となります。3〜4名利用はお問い合わせください。
●チップ:クイーンズ・グリル及びプリンセス・グリルをご利用のお客様は一人1泊あたりUS$13.50、その他のカテゴリーはUS$11.50で、自動的にお客様の船内会計に計上されます。
バーやサロンなどでは料金の15%が別途チップとして加算されます。 |
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アイネットジャパンコーポレーション |
東京都知事登録旅行業
第3−4648号 |
〒103-0014東京都中央区日本橋蛎殻町1-21-4 N2ビル2階
営業時間/月曜〜金曜09:30-18:00(休日:土.日.祭日)
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