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さんふらわあ新造船さんふらわあ むらさき
進水式見学と門司港レトロの旅
A・Bコース出発日:2022年8月29日(月)
Cコース出発日:2022年8月30日(火)
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1998年から大阪〜別府間を運航する「さんふらわあ こばると」の代替船として、2023年春に就航予定である新造船2番船の命名・進水式?が行われます!
進水式という貴重な機会を多くの方々に堪能してもらうために「進水式ツアー」をご用意しました!

また、今回のツアーではお子様へ夏休み最後の思い出に...という思いを込めまして
 \\ 大人1名につき 小学生以下1名無料の特別キャンペーン // を実施致します*゜
この貴重な体験を通し、少しでもフェリーを身近に感じてもらいたいと思っております。
是非、お子様連れでのご参加をお待ちしております!
大阪南港 行程<Aコース> 食事
1日目


さんふらわあターミナル(大阪)第1ターミナル 19:05発〜〜〜

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2日目

〜〜別府観光港 06:55着==
門司港レトロ(フリータイム散策)・・・和洋Restaurant・三井倶楽部(昼食)==
三菱重工業下関造船所(さんふらわあ進水式見学)==別府鉄輪温泉ひょうたん温泉(入浴)
==別府観光港18:45発〜〜〜

3日目

さんふらわあターミナル(大阪)第1ターミナル 6:35着

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神戸港 行程<Bコース> 食事
1日目


神戸港(六甲アイランド)19:00発〜〜〜

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2日目


〜〜大分港 6:20着==
門司港レトロ(フリータイム散策)・・・和洋Restaurant・三井倶楽部(昼食)==
三菱重工業下関造船所(さんふらわあ進水式見学)
==別府鉄輪温泉夢たまて筥(入浴)==大分港19:15発〜〜〜

3日目


神戸港(六甲アイランド) 6:35着

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別府観光港 行程<Cコース> 食事
1日目

JR大分駅前 集合 07:30==別府観光港 集合 08:00==
門司港レトロ(フリータイム散策)==三菱重工業下関造船所(さんふらわあ進水式見学)
==からと屋(昼食)・カモンワーフ・唐戸市場(観光)==
別府観光港 解散 (17:30)==JR大分駅前 解散 18:00

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◆Aコース :大阪発着(大阪←→別府航路利用)
◆Bコース :神戸発着(神戸←→大分航路利用)
<出発日>
2022年8月29日(月)

<ご旅行代金>
A・Bコース同額
27,500円 
(おひとり様/おとな・こども同額)
\\ 大人1名につき 小学生以下1名無料 //

〇● ツアーのポイント ●〇 
1、大迫力の「さんふらわあ進水式」を見学!
2、ノスタルジックな「門司港レトロ」を自由散策!
3、人気の「三井倶楽部」でおしゃれなランチを楽しむ!
4、名湯「別府鉄輪温泉」入浴で温泉満喫!
※Aコースはひょうたん温泉、Bコースは夢たまて筥となります。



◆Cコース :大分・別府発着(JR大分駅前・別府観光港集合)
<出発日>
2022年8月30日(火)
<ご旅行代金>
 14,500円 (おひとり様/おとな・こども同額)
\\ 大人1名につき 小学生以下1名無料 //

〇● ツアーのポイント ●〇 
1、大迫力の「さんふらわあ進水式」を見学!
2、ノスタルジックな「門司港レトロ」を自由散策!
3、「からと屋」で地元の食材を使ったランチを満喫!
4、関門の台所「唐戸市場」を自由散策!
 
◆最少催行人数:15名様(1名様より受付)
◇食事条件:昼食1回
◆添乗員:同行いたします
◇基本代金に含まれるもの:
●大阪←→別府 又は 神戸←→大分
基本船室フェリー運賃(A・Bコースのみ)
●入浴料(A・Bコースのみ)
●お食事(昼食1回)
●貸切バス代(利用バス会社:大分交通)
●バスガイド代
●通行駐車料 ●添乗員経費 ●サービス料・諸税
◆料金に含まれないもの:
●無賃幼児(3歳以上)はバス席料3,000円が必要となります。
2歳以下はお問い合わせください。
●追加飲食料及びこれに伴う諸税等については各施設にお支払いください。
◇申込締切:出発日の5日営業日前

※天候、交通事情等によりコースが変更となる場合がございます。
 
さんふらわ あくれない / さんふらわあ むらさき (新造船)  
乗客数 763名
トラック積載可能数(13m換算) 136台
航行速力 22.5ノット
全長 199.9m
総トン数 約17,300トン

本船のテーマは「復活ときずな(KIZUNA)」。「きずな(KIZUNA)」というテーマには世代を超えて家族が集い、船旅を楽しむという願いを込めました。フェリーさんふらわあは、そんな家族のつながり=きずな(KIZUNA)を再認識する場として、長距離フェリー初となる「コネクティングルーム」を設置し、3世代で楽しめる空間の提供をします。 

客室区画は定員一人当たり面積を拡大し、最上階8階の客室にはクルーズ船並みのバルコニー付きのスイートフロアを設置。大浴場とレストランの拡大、3層吹き抜けのアトリウムをはじめとしたゆとりある開放的なパブリックスペースを設置するなど、「カジュアルクルーズコンセプト」を拡充します。

車両区画は既存船に比べてトラックの積載台数を大幅に増やし、ドライバーズルームの拡充や定員一人あたりの面積を大幅に拡大。モーダルシフトへの対応を更に促進します。

本船は国内フェリー初となるLNGと重油それぞれを燃料として使用できる高性能Dual Fuelエンジンを搭載し、二酸化炭素の排出量を従来より約25%削減、硫黄酸化物をほぼ排出しない優れた環境性能を達成して環境負荷の低減をはかります。

商船三井グループは、「商船三井グループ 環境ビジョン2.1」を策定し、2050年までにネットゼロ・エミッションを達成することを目標としている。
ショートバージョン ロングバージョン


旅行企画・実施:さんふらわあトラベル株式会社 大阪府知事登録旅行業2-2396号

お問合せ・ご予約は
受託販売:クルーズネットワーク CRUISE NETWORK
アイネットジャパンコーポレーション 東京都知事登録旅行業 第3−4648号
〒103-0014東京都中央区日本橋蛎殻町1-21-4 N2ビル2階
営業時間/月曜〜金曜09:30-18:00(休日:土.日.祭日)
Tel.03-5623-0780 Fax.03-5623-0730

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